டில்லி: இந்தியாகேட் & மெட்ரோ ரயில் அனுபவம்

இந்தியா கேட் - டில்லியின் அடையாளங்களில் ஒன்று. இந்திய பாராளுமன்றத்தில் இருந்து சற்று தொலைவில் உள்ளது இந்தியா கேட்.

முதல் உலக போரில் உயிரிழந்த வீரர்கள் நினைவாக 1931-ல் கட்டப்பட்ட தூண் தான் இந்தியா கேட்.

42 மீட்டர் உயரம் உள்ளது இந்த நினைவு தூண்.

இரவு நேரம் விளக்குகள் போடப்பட்டு இந்த இடம் மிக அழகாக இருக்கும் என்று சொல்கிறார்கள்

1930-களில் இந்தியா கேட்- வாகனங்களை பாருங்கள் !

***************

மேலே உள்ள படத்தில் இந்த நினைவு சின்னம் உயிரிழந்த வீர்கள் நினைவாக அமைக்கப்பட்டது என எழுதி உள்ளனர்.

இந்தியா கேட் சுவற்றில் போரில் உயிர் இழந்தோர் பெயர் பொறிக்கப்பட்டுள்ளது.

வெள்ளை உடையில் காவலாளிகள் இந்த நினைவு சின்னம் அருகில் இருந்தனர். இந்த படத்தில் அத்தகைய காவலாளி ஒருவர் போனில் பேசுவதை பாருங்கள்.

உள்ளே அணையா ஜோதி எப்போதும் எரிந்து கொண்டிருக்கிறது. இது அமர் ஜவான் ஜோதி ("the flame of the immortal soldier") எனப்படுகிறது.

அணையா ஜோதி

நாங்கள் சென்று பார்த்த காலை பத்து மணிக்கு நூறு பேர் போல அந்த வெயிலையும் பொருட்படுத்தாது அங்கு நின்று இந்தியா கேட்டை பார்த்து ரசித்து கொண்டிருந்தனர்.

இந்தியா கேட் சுவரில் தேனடை ஒன்று பெரிய அளவில் இருந்தது. அதை தொந்தரவு செய்யாமல் அப்படியே வைத்துள்ளனர்.

தேன்.... அடை !

அய்யாசாமி போஸ்

 இங்கு எடுத்த வீடியோ பாருங்கள் :



படம் பிடிப்போரை படம் பிடிப்போம் கார்னர்:

இந்தியா கேட்டுக்கு முன்புறம் பின்புறம் இரண்டு உள்ளது. இரண்டு பக்கமும் சென்று பார்க்கலாம். அருகில் சென்று பார்க்க நமக்கு அனுமதி இல்லை. சுற்றிலும் பெரிய இரும்பு கம்பி கட்டி விட்டுள்ளனர். நமக்கு அனுமதி இல்லா விடினும், இந்த கம்பி உள்ளே போய் சில நாய்கள் மிக ஹாயாக தூங்குகின்றன.

இந்தியா கேட் அருகில் குளம் போல தண்ணீர் தேங்கி நிற்க, அது அழுக்காகவும், அசுத்தமாகவும் உள்ளது.

இந்தியா கேட்டிலிருந்து பாராளுமன்ற கட்டிடத்தை பார்க்க முடிகிறது. நாடாளு மன்றம் உள்ளே சென்று பார்க்க பாஸ் வாங்க முடியுமாம். அரை மணி நேரம் போல் அமர்ந்து பார்க்க முடியுமாம். நாங்கள் முயற்சித்தோம். அந்த நேரம் பாஸ் கிடைக்கலை.

இந்தியா கேட்டிலிருந்து தெரியும் பாராளுமன்ற கட்டிடம்

இந்தியா கேட்: வீடுதிரும்பல் பரிந்துரை: இங்கு பார்க்க சிறப்பாக ஏதுமில்லை. பகலில் செல்வதை தவிர்க்கவும். (வெய்யில் மிக அதிகம்) இரவில் வண்ண விளக்குகளுடன் பார்க்குமாறு செல்லவும்.

***********

தில்லியின் சிறப்பு மிக்க இடங்களில் அடுத்து நாம் பார்க்க போவது மெட்ரோ ரயில் ! பெரும்பாலும் காரில் தான் சுற்றினோம் எனினும் மெட்ரோ ரயில் அனுபவத்துக்காக ஒரு முறை பயணித்தோம் ! அதிலிருந்து சில துளிகள்:

நாங்கள் சென்ற அக்ஷதாம் மெட்ரோ ரயில் ஸ்டேஷன்

மெட்ரோ ரயில் முழுவதும் குளிர் சாதனம் செய்யப்பட்டது என்பதே முதல் ஆச்சரியம் ! நிறைய குகைகள் (Tunnels ) உள்ளே புகுந்து வருவதால் இப்படி செய்துள்ளனரோ?

சிகப்பு சட்டையணிந்து Escalator-ல் செல்கிறார் நண்பர் தேவா



ரயில் நிற்கும் இடத்துக்கு படியேற, லிப்ட், Escalator என மூன்று வித வழியும் உண்டு. விரும்பிய விதத்தில் நீங்கள் செல்லலாம்.


டிக்கெட் விலை அதிகமில்லை. சென்னை மின்சார ரயிலில் எட்டு ரூபாய் இருக்கும் டிக்கெட் அங்கு பதினாலு ரூபாய் ( ஏ. சி ஆச்சே?) டிக்கெட் வாங்கும் போது ஒரு டோக்கன் தருகிறார்கள்.


ஆங்காங்கு தடுப்பு உள்ளது. டோக்கன் வைத்தால் தான் தடுப்பு நகர்கிறது. நீங்கள் செல்ல வேண்டிய கடைசி இடத்தில் இந்த டோக்கனை உள்ளே போட்டு விட வேண்டும். அப்புறம் தான் வழி விடும் !

ரிட்டன் டிக்கெட் தருவதில்லை. அதற்கு மீண்டும் நீங்கள் கியூவில் நின்று தான் டிக்கெட் எடுக்கணும்.

டிக்கெட் வாங்கிவிட்டு ரயில் ஏற செல்லும் முன் உங்களையும் உங்கள் உடைமைகளையும் முழுவதும் போலிஸ் பரிசோதிக்கிறார்கள். இவ்வளவு கூட்டத்தையும் சோதித்து ரயிலில் ஏற்றுவது ஆச்சரியம் !

டில்லி மெட்ரோ ரயிலின் தலைமை அதிகாரியாக இருந்த ஸ்ரீதரன் மீது டில்லி மக்களுக்கு அளவு கடந்த அன்பும் மரியாதையும் உண்டு. ஆசியன் கேம்ஸ் கட்டிடம் இடிந்ததற்கு கல்மாடி மீது பாய்ந்த மக்கள், மெட்ரோ ரயில் கட்டுமான பணியில் பெரும் விபத்து நடந்து பலர் இறந்தபோது கோபம் காட்ட வில்லை. " விபத்துகள் எங்கும் நடப்பது தான் " என கூறி விட்டனர். அப்போது ஸ்ரீதரன் தன் பதவியை ராஜினாமா செய்ததை பிரதமரும், டில்லி மக்களும் ஒப்பு கொள்ளவில்லை. பின் அவரே அப்பணியில் தொடர்ந்து, கடந்த டிசம்பர் 2011-ல் ஓய்வு பெற்றார்.

ரயிலில் மொத்தம் ஐந்து ஆறு கோச் தான் உள்ளது. கூட்டம் அதிகம் என்றால் ரயிலை தள்ளி போய் நிறுத்துகிறார்கள். நீங்கள் ஓடி போய் ஏற முடியாதே !

மக்கள் ரயிலில் பொறுமையாய் கியூவில் நின்று ஏறுகிறார்கள் !

நான்கு வெவ்வேறு ரூட்களில் ரயில்கள் உள்ளன. ஒரே ஸ்டேஷனில் இப்படி நான்கு ரூட் ரயிலும் செல்கிறது. எந்த ரயில் நீங்கள் ஏற வேண்டியது என கண்டுபிடித்து ஏறுவது சவால் தான் ..குறிப்பாக ஹிந்தி தெரியாத போது !

ஒவ்வொரு நான்கு நிமிஷத்துக்கும் ஒரு ரயில் உண்டு. இதனால் கூட்டம் அதிகம் என ஒரு ரயிலில் ஏறாவிட்டால் கூட, அடுத்தடுத்து ரயில் வந்து விடுகிறது.

பிக்பாக்கெட் நிறைய அடிக்க கூடிய இடம் மெட்ரோ ரயில் என்பதால் நிரம்ப ஜாக்கிரதை ஆக இருக்க வேண்டுமாம்.

வண்டி நின்று கொஞ்ச நேரத்தில் கதவு தானாக மூடி கொள்கிறது. எனவே கடைசி நிமிடத்தில் ஏறுவோர் கவனமாக ஏற வேண்டியது முக்கியம் !

வீடுதிரும்பல் பரிந்துரை: டில்லி செல்வோர் அவசியம் ஒரு முறை மெட்ரோவில் பயணிக்கவும். வித்யாசமான அனுபவமாய் அது இருக்கும் ! உடன் டில்லி நண்பர் இருந்தால், எந்த ரயிலில் ஏற வேண்டும் என புரிய சற்று வசதியாய் இருக்கும் !